Fórmula definida O objectivo é a disputa de 12 corridas e por esta ordem: - 5 Mangas de apuramento - 3 Meias-Finais (1, 2 e 3) - 1 Final D - 1 Final C - 1 Final B - 1 Final A Em todas as corridas os pilotos somarão pontos para o seu grupo. Pilotos Todos os pilotos devem apresentar-se para as diversas provas, devidamente equipados segundo as habituais normas de segurança. Antes da realização da primeira corrida, todos os pilotos deverão dirigir-se à zona designada pela organização, onde será colocada uma pulseira identificativa e onde constará o lastro necessário. O equipamento apresentado no processo de pesagem, deverá acompanhar o piloto em todas as provas que efectuar. As baquets de ajuste são permitidas, desde que comunicadas à organização durante o processo de aferição de peso. O peso mínimo por piloto será de 75 Kg. Não será contabilizado o peso do capacete. Descrição da fórmula De início, todos os pilotos serão subdivididos em 5 corridas (Mangas de apuramento). A distribuição dos pilotos pelas 5 corridas será feita da seguinte maneira:    FASE DE APURAMENTO - 5 Mangas de Qualificação - 20 Pilotos por Manga   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Manga 1 A1 B2 C3 D4 E5 F1 G2 H3 I4 J5 L1 M2 N3 O4 P5 Q1 R2 S3 T4 U5 Manga 2 A2 B3 C4 D5 E1 F2 G3 H4 I5 J1 L2 M3 N4 O5 P1 Q2 R3 S4 T5 U1 Manga 3 A3 B4 C5 D1 E2 F3 G4 H5 I1 J2 L3 M4 N5 O1 P2 Q3 R4 S5 T1 U2 Manga 4 A4 B5 C1 D2 E3 F4 G5 H1 I2 J3 L4 M5 N1 O2 P3 Q4 R5 S1 T2 U3 Manga 5 A5 B1 C2 D3 E4 F5 G1 H2 I3 J4 L5 M1 N2 O3 P4 Q5 R1 S2 T3 U4 Nesta tabela, a letra representa o grupo e o número, a classificação do piloto nesse grupo. Por exemplo: A1 quer dizer que se trata do 1º classificado do grupo a quem foi atribuída a letra A. Tal como verificado anteriormente a cada um dos grupos será atribuído um nome significativo. Como exemplo, FUN1, significa tratar-se do campeão do Funkart e ORM4 representa o 4º classificado do grupo Ormei. Pela tabela verifica-se que os campeões dos grupos estão distribuídos de forma uniforme, bem como os restantes pilotos de cada grupo. Fase de apuramento (igual para cada manga de apuramento) O sorteio dos karts será previamente efectuado e tentar-se-á que cada grupo, na fase de apuramento não utilize duas vezes o mesmo kart. O número do kart é atribuído ao piloto de acordo com uma tabela a definir e pela tabela verifica-se que os elementos do grupo (pelo menos na fase de apuramento) usarão sempre um número diferente.  Cada sessão de treinos tem a duração de 5 minutos. Cada manga de apuramento tem a duração de 15 minutos. A grelha de partida é obtida pelos tempos dos treinos. As 5 mangas iniciais são disputadas uma a uma, na totalidade, ou seja, treinos da manga 1, corrida da manga 1, depois treinos manga 2, corrida da manga 2, etc, etc.