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Troféu Ormei
 InterFórum : Troféu Ormei
Assunto Tópico: Batalha II - 6 de Abril de 2019 (Tópico bloqueado Tópico bloqueado) Nova mensagemNovo tópico
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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
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Estado: Desligado
Colocado: 05 Abril 2019 às 23:38 | IP Registado  

Oitava prova do XIX Campeonato ORMEI 2018/2019.

Prova realizada no dia 6 de Abril de 2019, pelas 10:00,
no Euroindy - Kartódromo da Batalha.

Ponham aqui os vossos comentários.

Visite a nossa página no facebook:
www.facebook.com/groups/ormei

Evento em:
https://www.facebook.com/events/765772193822693/
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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
País: Portugal
Mensagens: 996

Estado: Desligado
Colocado: 05 Abril 2019 às 23:38 | IP Registado  

ASSUNTO: BATALHA - 8ª Prova do XIX Campeonato ORMEI
2018/2019 – Resultados

Amigos e companheiros Kartistas,

A oitava prova do XIX Campeonato ORMEI 2018/2019,
aconteceu no passado dia 6 pelas 10:00, no Euroindy -
Kartódromo da Batalha.

Nesta deslocação, fui com o Augusto Paulino pois não
ficávamos para almoçar, tendo o Luís Reis levado o
Miguel Freitas e o Francisco Pereira. O Manuel
Castanheira não pôde ir à última da hora bem como o
João Corte Real e o José Vieira, este último devido a
ser prevista chuva. O Filipe Paço juntou-se ao grupo
por estar a chover e pretender treinar nestas
condições.

Ao chegar ao kartódromo os karts estavam a ser
alinhados nas boxes, tendo sido feito o sorteio de
imediato, começando-se a atribuição dos mesmos a
partir do meio da coluna. Estiveram presentes 21
pilotos, dos quais 20 pilotos inscritos e o Filipe
Paço como convidado, pelo que fizemos 3 mangas
correndo todos contra todos. O tempo estava instável
mas previa-se chuva com a pista totalmente molhada,
pelo que, por questões de segurança, as corridas
voltaram a ser em sentido normal.

Após a foto e o briefing efectuado, desta vez um pouco
mais demorado e com referências a outras corridas, era
altura dos pilotos dirigirem-se aos karts e começarem
os primeiros treinos. Nos primeiros treinos, o Augusto
Paulino conseguiu a pole com 1:08,348, seguido pelo
Ricardo Maltinha e Ricardo Araújo. Tentativa de troca
de kart por parte do António Baptista devido ao mesmo
estar a falhar, mas chamado a atenção que teria de
partir do final da grelha, optou por correr no mesmo.

Na 1ª manga, o vencedor foi o Ricardo Araújo com mais
de 13 segundo de vantagem do Augusto Paulino,
seguindo-se o Ricardo Maltinha, autor da volta mais
rápida com 1:04:778. De referir o abandono dos karts
em pista por parte do António Baptista e Diogo Topa.

Nos segundos treinos, o Ricardo Maltinha foi o mais
rápido com 1:13,600 seguindo-se o Ricardo Araújo e Rui
Azevedo. De referir o cabo de arranque partido no kart
do João Carlos e a troca do kart vencedor da prova
anterior por parte do António Baptista.

No final da manga o Ricardo Araújo voltou a vencer ao
passar o Ricardo Maltinha, seguindo-se uma luta até à
última curva entre o Rui Azevedo e o Dário Garcia,
autor da volta mais rápida com 1:13:204, terminando o
Rui Azevedo no lugar mais baixo do pódio, separados
por menos de 1 décima de segundo. De referir a
penalização de 5 segundos atribuídas pela direcção de
provas ao António Baptista, por condução
Antidesportiva, e o abandono dos karts em pista por
parte do Diogo Topa e Wilson Leonardo.

Nos terceiros treinos, com 1:12,726s o Ricardo Araújo
foi o mais rápido, seguindo-se o António Baptista e o
Ricardo Maltinha. Troca de karts por parte do Rui
Azevedo e do Dário Garcia por avaria na bomba de
travões.

O António Baptista na primeira volta ainda esteve à
frente do Ricardo Araújo mas no final, o Ricardo
Araújo voltou a vencer, fazendo o pleno de vitórias e
a volta mais rápida desta manga com 1:13,167,
seguindo-se o António Baptista que passou o Augusto
Paulino quase na última volta. O João Raimundo não
terminou devido a ter feito um pião e ter sido
“abalroado” por um piloto que não se conseguiu
desviar.

Eu e o Augusto Paulino regressámos a Alfragide ficando
alguns valentes a descobrir um novo local para almoçar
na Batalha.

Não se esqueçam de publicar em
http://www.intertrofeus.com/forum/forum_posts.asp?
TID=835 as vossas crónicas até às 23:59:59 da próxima
5ª feira (2019/04/11) de modo a que possam obter os 5
pontos da mesma.

Poderão ver as fotos e mais informações na nossa
página do Facebook:
https://www.facebook.com/groups/ormei/

Espero vê-los no dia 11 de Maio de 2019, pelas 09:15,
no KIRO - Kartódromo do Bombarral, para a última
corrida pontuável deste nosso XIX Campeonato ORMEI
2018/2019.

Boas curvas e até ao Bombarral

Rui Jaime Carneiro
91 7264757
ormei@hotmail.com
www.ormei.com
www.facebook.com/groups/ormei/
www.facebook.com/CampeonatoOrmei/

PS: O nosso site www.ormei.com encontra-se actualizado
pelo que deverão utilizá-lo.

Editada por Rui Carneiro na 10 Abril 2019 às 12:35
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LSMello
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In Hoc Signo Vinces / Ormei

Data de adesão: 15 Novembro 2004
País: Portugal
Mensagens: 476

Estado: Desligado
Colocado: 07 Abril 2019 às 15:08 | IP Registado  

Oh S. Pedro, Granizo? Graniz, porra! Isso é lá coisa que se ponha numa prova de kart?! V.Exa não tem piedade da gente?...

Bom, OK, feito este desabafo, o balanço desta jornada até foi razoavelmente positivo, para uma corrida à chuva: 6º, 9º e 8º são lugares que com a minha actual capacidade neste piso me deixam feliz. Basicamente qualifiquei-me bastante mal em todas as provas; fiz bons arranques e partidas prudentes, escolhendo as trajectórias onde não havia trânsito, para ganhar uns quantos lugares na 1ª e 2ª volta; tentei e consegui não fazer asneiras durante as provas e subir mais um bocadinho, à conta dos erros ou azares dos outros. Na 1ª manga ainda podia ter conseguido melhor 1 ou 2 lugares, não fora um ligeirissima precipitação do Bruno Sabido ao endireitar o kart, que me virou ao contrário - na boa Bruno!

É inevitável falar desta jornada sem falar do autêntico banho que além do S.Pedro o Ricardo Araújo deu a todos. Só tenho pena de nunca ter estado perto dele, nem nos treinos, a ver se aprendia qq coisa.

Resumindo e baralhando, acreditem ou não, este meu campeonato tem sido tão 'bom', que esta foi a minha 2ª melhor pontuação numa jornada. A ver se no Bombarral ainda conseguimos ter uma jornada seca e eu faço qq coisinha de jeito, para despedida.

Abraços a todos, até lá,

Luís.
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albaptista
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Data de adesão: 09 Outubro 2007
País: Portugal
Mensagens: 181

Estado: Desligado
Colocado: 08 Abril 2019 às 16:57 | IP Registado  

Boa tarde a todos,

É impossível falar desta prova sem dar enorme destaque
ao baile que o Ricardo Araújo deu a todos. Muitos
parabéns, espectacular, foram poucas as vezes que vi
alguém andar na chuva a este nível.

Pela parte que me toca, limitei-me a seguir a primeira
das leis de Murphy "Se alguma coisa pode dar errado,
dará. E mais, dará errado da pior
maneira, no pior momento e de modo que cause o maior
dano possível."

Treinos da primeira manga com um Kart bastante
razoável, até que na quarta volta começa a falhar até
se desligar. Box com ele... Conclusão, apesar de
muitas queixas minhas o Kart estava bom e era eu que
não sabia andar. Ok, bora lá para a grelha. Feita a
partida, tento ir na cola do Ricardo Araújo, mas no
meio da molhada, para não lhe bater, fiz um pião e
fiquei em ultimo... Tudo bem, bora lá recuperar.. só
que o bom do Murphy voltou a aparecer com a sua lei Nº
81 "Nada é tão ruim que não possa piorar"... Kart a
falhar até parar. 0 merecidos pontos.

Treinos da segunda manga, fui aconselhado pelo Ricardo
que era melhor trocar o kart pois estava a querer
falhar. Para não me acontecer o mesmo que na manga
anterior, fui com ele (já a falhar) para a box na
segunda volta. Troquei de kart por avaria, mas fui
impedido de fazer os treinos Lei nº29 "Se você é capaz
de distinguir entre o bom e o mal conselho, então você
não precisa de conselho."
Resultado... ultimo lugar.

Feita a partida, fui ganhando um lugar aqui, outro
acolá até acabar em 7º. Quando nem tudo parece mau...
aparece o Murphy novamente com a sua lei nº32 " Errar
é humano. Perdoar não é a política da empresa." sai
uma penalização (Justa por sinal) e passo para oitavo.

Terceira manga... chovia tanto que o FDP do Murphy foi
beber uma imperial a um lado qualquer e deixou de me
f...der a cabeça com as suas leis... P2 nos treinos e
P2 na corrida.

Para os mais interessados fica o link do FDP do Murphy
em versão brasileira
http://www.humornaciencia.com.br/miscelanea/murphy.htm

Abraços a todos e até o Bombarral para novo estudo
deste famoso legislador de todas as m..rdas que nos
podem e vão acontecer

__________________
António Luís Baptista
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WilLeo
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Data de adesão: 20 Setembro 2016
Mensagens: 19

Estado: Desligado
Colocado: 09 Abril 2019 às 10:15 | IP Registado  

Desta vez foi uma estreia, pelo mrnos para
mim, andar de baixo de granizo, o que não
é nada giro! Nem nas mãos nem na zona, já
de si escorregadia entre os pneus e o
piso.

Troquei de carros com o Filipe Martins e
Rui Azevedo, que foram sendo mudados ao
longos das corridas.

1os treinos fiz 13o. Não consegui fazer
grande volta. Na corrida já foi diferente.
Tenho-me habituado a fazer boas corridas à
chuva e consegui acabar em P4.

2a manga foi com um 11o nos treinos. Na
corrida ia com a recuperação forte mas
quando lutava com o Rafael pela 6a ou 7a
posição, o carro começou a falhar. Ainda
fez quase uma volta completa, parecendo
que ia recuperar por algumas vezes mas
acabou por se desligar. O pontos

Na 3a manga fiz 7o nos treinos e P7 na
corrida. Aqui sem grande história, umas
boas lutas, sempre limpas.

Agora é esperar pela última prova no
Bombarral. Acho que estou na 6a posição no
campeonato neste momento (tirando as
piores pontuações e tal) mas separado por
apenas 1 ponto para 2 pilotos a baixo e
também por 1 para o piloto a cima. Pelo
que ainda tudo pode mudar. Vamos tentar
fazer parecido com a anterior corrida no
Bombarral
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Ricardo Maltinh
Rookie
Rookie
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Data de adesão: 23 Setembro 2016
País: Portugal
Mensagens: 25

Estado: Desligado
Colocado: 09 Abril 2019 às 14:00 | IP Registado  

Bom dia a todos,

Correu bem dentro do possível a última ida
à batalha.

Consegui fazer qualificações dentro do
objectivo e o andamento não esteve pior.

A primeira manga começou super bem,
consegui bom andamento e andei em 1
durante algumas voltas, quando começou a
chover mais as trajetórias alteraram e
perdi o controlo do kart... passei para 5
e no final consegui voltar ao 3 lugar.

Na segunda manga saí de 1 na qualificação
mas o Araujo no arranque ganhou posição,
fui sempre com ele até que experimento uma
trajetória diferente e faço pião... passei
para 5 novamente mas no final consegui p2.

Na ultima manga arranquei de 3 mas cometi
um erro de posicionamento e acabei por
virar ainda no início da manga o que
acabou por estragar a pontuação... acabei
p14

Vamos para a ultima prova a sério disputar
o 3 lugar.

Grande abraço a todos.

Até ao Bombarral





Editada por Ricardo Maltinh na 09 Abril 2019 às 14:05
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RacingSpirit16
Racer
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Data de adesão: 02 Dezembro 2011
Mensagens: 63

Estado: Desligado
Colocado: 09 Abril 2019 às 14:35 | IP Registado  

Boa tarde a todos!
Vamos lá a mais uma crónica...
Desde já agradeço os elogios, mas não foi
fácil, pois há muita gente a andar bem!
Segunda viagem a Batalha e desta vez com chuva
e até granizo!!!

Q1- Com a pista húmida e algumas linhas
indefinidas... estava eu a tentar perceber a
pista mas a fazer trajetórias de molhado qdo
vejo o Maltinha e o Augusto passarem com
linhas mais agressivas.P3
C1- Arranquei e mantive P3 com cautelas para
não tocar em ninguém. Após uma volta passo o
Augusto e fico colado ao Maltinha, logo de
seguida ele comete um erro e passei para P1.
Com pista livre aumentei o ritmo... Na ÚLTIMA
VOLTA o kart deixou de funcionar e só por
milagre ressuscitou para fazer mais 4
curvas!P1.

Q2-P2
C2- Arranquei bem e fiquei em P1 até ao fim.
Mas a meio da corrida fiquei sem travões.
Ainda pensei que fosse do granizo, mas não era
pois mesmo qdo me pendurava nos travões só
abrandava...P1.

Q3- P1
C3- Parecia ser o arranque mais difícil, pois
o António arrancava de P2... foi uma primeira
volta dura!
Arranquei e consegui manter P1 até à primeira
esquerda... Depois passei para P1 e foi
mais tranquilo até final, sem sobressaltos
mecânicos.P1.

Foi o fim de semana perfeito, mas com o amigo
do António à espreita nas duas primeiras
mangas... Mas ele estava muito ocupado com o
António!

Abraços e até a Bombarral!

Ricardo Araújo
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Miguel Freitas
Racer
Racer


Data de adesão: 26 Setembro 2008
Mensagens: 97

Estado: Desligado
Colocado: 10 Abril 2019 às 00:08 | IP Registado  

Caros Companheiros

Nesta ida á Batalha fomos brindados com chuva e
granizo o que tornou a prática Kartista num desafio
bem interessante.

Nos treinos da 1ª manga fiz P10, arranquei bem e
mantive a posição até á direita que antecede a reta
interior, quando aí cheguei e sem espaço no exterior
tenho de seguir pelo interior e cometo um erro fazendo
um pião e caio para ultimo, daí até ao fim recuperei
até P16 (P15 do campeonato).

A segunda manga foi um autêntico calvário, fiz P20 nos
treinos, na corrida fiquei com a viseira toda
embaciada, ia tentando limpar o melhor possível,
abrindo a viseira limpando com a luva, mas a visão não
melhorava, como consequência fui diminuindo o
andamento até terminar em P19 (P18 do campeonato) e
ultimo dos que rodavam em pista.

O melhor estava guardado para a última manga, faço P8
nos treinos. Durante a 1ª volta ainda chego a andar em
6º, nas voltas seguintes perco algumas posições até
ficar a discutir posição com o Rafael Carriço, o resto
da manga andei sempre a trocar de posições com o
Rafael numa luta muito divertida e correta em que
fizemos várias tesouras e nunca nos tocámos, sem
dúvida umas das lutas mais divertidas que tive no
ORMEI, valeu Rafael. Terminei em P11.

Para terminar os Parabéns ao Ricardo Araújo pelo
domínio avassalador, 3 vitórias á chuva não é para
qualquer um.

Abraços e até ao Bombarral

Miguel Freitas
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franciscojorge
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Data de adesão: 11 Janeiro 2009
País: Portugal
Mensagens: 76

Estado: Desligado
Colocado: 10 Abril 2019 às 00:49 | IP Registado  

Ora viva, Ormei's

Vou já despachar a crónica, que os próximos dias vão
ser todos ao cronómetro ...

Regresso à Batalha ( não corri a prova de há uns meses
atrás ), à chuva e - uma estreia - ao granizo !

Pesei cerca de 73 kg, decidi levar não 7 mas 10 kg,
mas foi pouco - devia ter levado mais uns kgs, para
ver se tinha melhor grip.

Fui, por opção própria, totalmente conservador nas
linhas que escolhi, sempre as de chuva e exteriores,
sem arriscar puto em qualquer zona. Como tal foi sem
surpresa que fiz os seguintes resultados :

1ª manga => Q20 / P14

Fui subindo na classificação fruto dos azares alheios,
corrida sem espinhas

2ª manga => Q18 / C14

Excelente luta com o Filipe Martins e o Augusto
Paulino, que consegui manter atrás de mim. Apesar de
termos sido brindados com uma " granizada " daquelas,
gostei de verificar que fiz sempre o mesmo tempo ao
décimo em metade da corrida, com excepção de 2 voltas
em que fiz os meus melhores tempos - também ambas no
mesmo décimo ! Basicamente, " estacionei " na linha de
chuva e fui regular, ainda que de vez em quando lá
visse na visão periférica um deles a tentar uma linha
interior

3ª manga => Q19 / Q19

Kart bastante sobrevirador, ao mínimo toque perdia
logo a traseira e depois era esperar, enquanto tinha
que fazer tudo em contrabrecagem. Eu à chuva gosto
mais de karts subviradores. Mesmo assim juntei-me ao
Carlos Costa e ao Nuno Paço e ainda andamos para ali a
inventar linhas diferentes num " combate muitíssimo
limpo " - recordo uma entrada na recta da meta com os
3 lado a lado e sem qualquer toque, apesar de todos
termos derrapado. Mas a verdade é que eu sabia que não
tinha andamento para eles sendo conservador, tentei
algumas " avarias " mas acabei por me atrasar de forma
irrecuperável.

Terminadas as provas, a verdade é que não fiz um único
pião, em treinos ou corrida, a não ser numa
brincadeira numa volta de desaceleração, mas a
ausência de qualquer risco em muito contribuiu para
que fosse quase sempre batido pelos meus colegas de
partilha de karts, o Bruno Sabido e o João Raimundo -
sem stress, melhores dias virão, burro velho não
aprende línguas é um provérbio muito discutível ...
pelo menos ficamos a saber que o caminho certo não é
este !

E por um acaso do destino, quis este que a 4ª manga
fosse um magnifico repasto num restaurante chamado ...
" Burro Velho ", mesmo no centro da Batalha, por trás
do Mosteiro e que desde já recomendo a todos os
amantes da boa comida portuguesa - que maravilha !!!

Parabéns aos vencedores ... herrr, perdão ...
vencedor, bem como a todos os participantes - todos,
sem excepção, estão de Parabéns por terem sobrevivido
às saraivadas de pedras de granizo, enquanto mantinham
na mesma andamentos bastante competitivos para as
condições com que o São Pedro nos brindou.


Um abraço e até ao Bombarral,

Francisco Pereira

__________________
Francisco Pereira
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Augusto Paulino
Racer
Racer


Data de adesão: 13 Novembro 2007
País: Portugal
Mensagens: 66

Estado: Desligado
Colocado: 10 Abril 2019 às 13:47 | IP Registado  

Eis a crónica de uma jornada molhada na Batalha.

Fui para a Batalha com a (habitual) penalização máxima de 6 kgs... eis a
única parte boa de estar de chuva, os quilinhos a mais até podiam ajudar
nestas condições. Do outro lado da balança, a minha notória e crescente
falta de jeito com a pista molhada.

E, por isso, não deixa de ser surpreendente a pole position na primeira
manga. Como é que consegui tempos melhores que os craques da chuva?

Mas também foi “chuva de pouca dura”, logo no arranque perdi a liderança,
para não mais chegar perto dela.

Pelo meio ainda apanhei um susto com um piloto que regressava à pista
depois de incursão pela relva, mas sobrevivi. Daí até ao final foi tentar não
cometer erros porque o Ricardo Araújo ninguém mais o viu. Ainda cometi
um erro, mas sem consequências porque tinha uma boa margem para os
perseguidores. Lá terminei num excelente 2º... que, na verdade, era o
melhor resultado possível face à concorrência.

O pior estava para vir na 2ª manga. Na grelha de partida até que não fiquei
mal classificado (7º), mas a primeira volta da corrida foi trágica. Depois de
travarem em mim no final da reta interior ainda consegui chegar ao gancho
em 7º, mas um ligeiro toque na traseira provocou um pião. Para ajudar,
quando estava a regressar ao sentido normal da pista levo mais um toque e
fico virado contra os pneus... tive que me levantar do kart para o empurrar
e depois conseguir prosseguir em prova.

Daí até ao final foi tentar recolar aos últimos do pelotão que entretanto já
deviam estar a uns 10 ou 15 segundos de diferença. A recuperação acabou
quando cheguei perto do Francisco Pereira, porque não arranjei trajetória
para o conseguir passar. Assim, o melhor que consegui foi chegar em 16º,
porque o Filipe Martins ainda voltou a passar-me antes do final.

Para a 3ª manga arranquei em 6º e ganhei uma posição ou duas na
“molhada” da primeira volta. Umas voltas depois o António, que seguia em
segundo, vai contra uns pneus e quando regressa à pista dá-me um toque...
vi a vida a andar para trás, por momentos pensei que ia ter o mesmo
desfecho da 2ª manga. Mas a coisa lá correu bem e segui em quarto até o
António e o Topa entrarem numa de dança sincronizada. Aguentei em 2º
(com uma ou duas trocas de posição com o António) até à penúltima volta...
e, nessa altura, o VAR não atuou e terminei em 3º.

Dois pódios à chuva é excelente, a 2ª manga é que borrou a pintura.

Parabéns ao Ricardo pelas grandes provas. Que categoria!

Ficamos à espera do Bombarral, mas já tive a (má) notícia que agora andam
para lá uns SODI... e isso não augura nada de bom para os meus lados.

Até lá!
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