Taça Inter Trofeus
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Troféu Ormei
 InterFórum : Troféu Ormei
Assunto Tópico: Batalha I - 14 de Outubro de 2017 (Tópico bloqueado Tópico bloqueado) Nova mensagemNovo tópico
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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
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Estado: Desligado
Colocado: 13 Outubro 2017 às 23:37 | IP Registado  

Segunda prova do XVIII Campeonato ORMEI 2017/2018.

Prova realizada no dia 14 de Outubro de 2017, pelas
10:00, no Euroindy - Kartódromo da Batalha.

Ponham aqui os vossos comentários.

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Adira ao nosso grupo no facebook:
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Evento em:
https://www.facebook.com/events/1918205398503608/

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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
País: Portugal
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Estado: Desligado
Colocado: 13 Outubro 2017 às 23:38 | IP Registado  

ASSUNTO: BATALHA - 2ª Prova do XVIII Campeonato ORMEI 2017/2018 – Resultados

Amigos e companheiros Kartistas,

A primeira prova a contar para o XVIII Campeonato ORMEI 2017/2018, aconteceu no passado dia 14 pelas 10:00, no Euroindy - Kartódromo da Batalha.

Nesta deslocação, não tendo ido o António Baptista e o Manuel Castanheira não “pretender” levar a viatura, havendo pilotos que pretendiam ficar para o almoço e outros que tinham de regressar logo após a prova, foram utilizadas as viaturas do Carlos Costa e do Nuno Pais, seguindo nelas o Rafael Carriço, Rui Carneiro, Manuel Castanheira e Miguel Freitas.

Fomos dos primeiros a chegar ao kartódromo, ainda antes da hora prevista, estando os karts a serem colocados nas boxes, tendo sido feito o sorteio de imediato, para de seguida iniciar as conversações com o Director de prova de modo a afinar os pormenores. Já sabíamos que estariam presentes 21 pilotos, todos inscritos, pelo que iriamos fazer 3 mangas correndo todos contra todos. O tempo estava encoberto.

Perto das 10:00 foram iniciadas as pesagens tendo um dos pilotos chegado quase na hora prevista para o início da prova, o que levou a um pequeno atraso. Um briefing mais demorado devido a ser a ser a primeira prova, 3 novos pilotos no campeonato, levou a que os primeiros treinos começassem perto das 10:30, logo a seguir à foto de grupo. De salientar o regresso do José Oliveira, tendo-se sentido a falta de alguns pilotos mais “carismáticos”, que por diversas razões pessoais não podem fazer a totalidade do Campeonato e como tal não se inscreveram neste campeonato, prevendo regressar em pleno para o próximo campeonato.

Nos primeiros treinos, o Dário Garcia conseguiu a pole com 47,812, seguido pelo João Corte-Real, Nuno Alves e Rafael Carriço. De referir que somente os 2 primeiros pilotos atingiram o segundo 47. Do 3ª ao 14º existiam menos de 7 décimas de diferença e todos dentro do segundo 48.

Na 1ª manga, os quatro primeiros pilotos mantiveram-se. Houve várias trocas de posição entre o Nuno Alves e o Rafael Carriço, tendo sido o João Corte-Real o autor da volta mais rápida com 47,685 e que veio a ser a volta mais rápida das várias mangas.

Nos segundos treinos, o Carlos Costa foi o mais rápido com 48,068 seguindo-se o Miguel Freitas, Luís Mello e Manuel Castanheira. De referir o incidente no final dos treinos em que o José Vieira vai contra os rails na recta da meta perto da saída das boxes, por não ter conseguido virar a direcção. Possivelmente ter-se-á partido o parafuso da direcção. Aleijou-se nas costelas, foi posteriormente ao hospital, mas felizmente não se verificou nenhuma fractura. Desde já rápidas melhoras.

Aproveitei para fazer a corrida, partindo do final da grelha e tentando não influenciar a mesma pois o objectivo era captar algumas imagens dentro do kart. Ainda passei o João Carlos, Tiago Pereira, Nuno Pais, Carlos Bom e Nuno Alves. Saí na volta da bandeira de xadrez, mas como o João Carlos teve a mesma ideia, não consegui ficar em último.

No final da manga o Luís Mello, autor da volta mais rápida com 48,206 encontrava-se à frente do Carlos Costa seguindo-se a alguma distância o Miguel Freitas e Manuel Castanheira.

Nos terceiros treinos, o Nuno Pais com 48,248 foi o mais rápido, seguindo-se o Filipe Martins, Augusto Paulino e João Corte-Real.

No final da manga o Nuno Pais foi o vencedor bem como autor da volta mais rápida com 48,207, seguindo-se o Augusto Paulino e quase de seguida o João Corte-Real e o Filipe Martins.

De referir os pódios e a classificação provisória do campeonato com pilotos menos habituais, mas não menos habilidosos, nomeadamente a primeira vitória ORMEI para o Nuno Pais e a 1ª posição no campeonato do João Corte-Real. Nuno Alves, na sua primeira corrida ORMEI a pontuar, também conseguiu um pódio, bem como os veteranos Carlos Costa e Miguel Freitas. Os restantes veteranos, que já tinham vencido provas, foi o Dário Garcia e Luís Mello.

Não se esqueçam de enviar/publicar a vossa crónica até às 23:59:59 da próxima 5ª feira (dia 19 de Outubro) de modo a que possam pontuar.

Espero vê-los no próximo dia 11 de Novembro, sábado, pelas 09:15 no kartódromo de Évora, para mais uma corrida deste nosso XVIII Campeonato ORMEI 2017/2018.

Poderão ver fotos e mais informações na nossa página do Facebook: https://www.facebook.com/groups/ormei/

Cumprimentos


Editada por Rui Carneiro na 17 Outubro 2017 às 19:58


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Rui Carneiro
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Ricardo Maltinh
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Data de adesão: 23 Setembro 2016
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Mensagens: 12

Estado: Desligado
Colocado: 15 Outubro 2017 às 10:35 | IP Registado  

Muito Bom dia a Todos!

Não foi o início de campeonato que esperava, dos 3
pilotos que levaram os karts 13/18/28 fui o pior...
Tenho pouca experiência na Batalha e os outros dois
pilotos são muito fortes! Dário Garcia e Nuno Pais.

Fiz o meu melhor o que deu 33 pontos.

Na primeira manga estava a relembrar trajectórias e o
kart 28 não era nada de especial deu para o 10 lugar.

Na segunda manga levei o kart 13 que tinha feito o
segundo melhor tempo na mão do Dário mas não fui além do
6 lugar na pole e acabei no 5 lugar.

Na terceira manga levei o kart 18 na minha opinião o
pior kart dos 3, não consegui melhor que o 15 lugar.

Foi uma prova para esquecer...

Pontos Positivos, no ano passado comecei com 25 pontos
na primeira prova desta vez fiz 33 =) Como fui nabo e
não ganhei com o Kart 13 não levo 3 kg a mais de lastro
em Évora =)

Espero sinceramente uma melhor prova em Évora.
Relativamente à Batalha só me resta treinar mais para me
aproximar do pessoal com mais experiência.

Grande Abraço a todos!

Editada por Ricardo Maltinh na 15 Outubro 2017 às 10:41
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LSMello
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In Hoc Signo Vinces / Ormei

Data de adesão: 15 Novembro 2004
País: Portugal
Mensagens: 457

Estado: Desligado
Colocado: 16 Outubro 2017 às 18:34 | IP Registado  

Caros Amigos,

Dificilmente podia pedir melhor para a prova de
abertura do campeonato a sério, não só para mim, como
penso que para o interesse do campeonato. Tivemos 1
piloto a estrear-se a vencer (Nuno Pais - que já vinha
ameaçando); 1 piloto a obter um pódio na sua 1ª prova
oficial connosco (Nuno Alves); 1 vencedor e mais 4
presenças no pódio pouco frequentes (eu próprio, o
João Côrte-Real x 2, o Carlos Costa, o Miguel
Freitas), acho que foi uma abertura em grande .
Par não ser indelicado, parabéns tb aos outros dois
ocupantes do pódio, os habitués Dário e Paulino.

Na 1ª manga fiquei em 8º nos treinos e recuperei 3
posições na prova. 1º ao João Carlos (que insiste em
não se defender de mim no sítio onde já sabe que eu
mais o ataco ); depois aproveitei um ataque
falhado do Zé Vieira ao Miguel Freitas e apanhei
boleia do Miguel; finalmente foi a vez de me
desembaraçar do Miguel - mas ele fez-me a vida dura
até ao fim, especialmente no gancho da ponte onde
chegava claramente mais rápido que eu.

Na 2ª manga tive uma enorme surpresa nos treinos: o
Topa tinha trocado o kart na 1ª manga e não fiz uma
única volta sem ultrapassar algum piloto em pião, ou
afim. Esperava ir parar ao fim da grelha, fiquei em 3º
era óbvio que o que kart tivesse tido tinha
passado e era uma bomba. Disse ao Miguel Freitas, que
partia em 2º, que não o atacaria no arranque, mas ele
arrancou tão mal que não tive outra solução senão
passá-lo, para não ser engolido pelo pelotão. A seguir
fui atrás do Carlos Costa. Passei-o brevemente na
orelha, mas deixei-lhe espaço e ele saiu melhor que eu
e recuperou o lugar. 2 voltas depois repeti a manobra,
desta vez com sucesso. Olho pouco para trás nas provas
(até pq a coleira o dificulta), mas sempre que olhava,
ou atravessava ligeiramente o kart, lá estava o Carlos
a fazer-me sentir que estava a respirar no meu
pescoço. Não fiz grandes erros e lá consegui manter o
lugar. Começo em grande do campeonato

Para a 3ª manga calhou-me o kart 24, que tinha sido
trocado por ambos os seus anteriores titulares por não
andar. De facto, o kart estava num estado lastimável,
pouco habitual na Batalha. Devia ter a direcção
aberta, ou um rolamento gripado, fugia absurdamente
para a esquerda e não tinha velocidade. Fui ver a
posição dos treinos à TV e, como aparecia em último,
troquei-o mesmo. A corrida foi feita em recuperação.
No início apenas tendo cuidado e aproveitando os
desaires dos outros, depois lutando por posição, mas,
acho eu, que sem forçar demais - sei que há quem tenha
opinião diferente, mas sinceramente estou de
consciência bastante tranquila. Deu para chegar em 12º
- no ano passado tive 2 14ºs que não descontei, por
isso podia ser pior.

Gostei francamente das provas, dos resultados e do
ambiente. Só foi pena o acidente do Zé Vieira,
felizmente sem consequências de maior. Pena tb a
ausência de alguns veteranos que parece que este ano
não nos acompanham.

Como de costume publiquei os meus vídeo para quem
queira ver.
1ª Manga: https://youtu.be/OdYDFA6T1QM
2ª Manga: https://youtu.be/3AzoduV-qbQ
3ª Manga: https://youtu.be/mKdp_d86h8U

Abraços a todos, até Évora,

Luís.
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Miguel Freitas
Racer
Racer


Data de adesão: 26 Setembro 2008
Mensagens: 85

Estado: Desligado
Colocado: 16 Outubro 2017 às 23:14 | IP Registado  

Caros Companheiros

Foi um começo de Campeonato bem interessante, saíram-me
dois Kart`s bons (23 e 1)e outro……….(25).

Na primeira manga com o Kart nº1 fiz P5 nos treinos,
quando o semáforo verde acendeu mantive a posição e
andei em 5º durante algumas voltas até o Luís Mello me
ultrapassar (Luís, padeço do mesmo mal do João
Carlos ). Estava mais rápido que o Luís mas ele
defendia-se muito bem, numa das tentativas de
ultrapassagem perdi a posição para o João Carlos, umas
voltas depois consegui recuperar a 6 ªposição e daí até
ao fim fui muito pressionado pelo José Vieira e o Nuno
Pais, mas consegui terminar em 6º.

Nos treinos da segunda manga com o Kart nº 23 fiz P2
atrás do Carlos Costa.

Quando a luz verde acendeu fiquei parado a ver o Luís
Mello que saiu de 3º a passar por mim, na primeira
esquerda fruto de alguns toques em cadeia perdi mais uma
posição para o Manuel Castanheira, rapidamente consegui
recuperar a 3ª posição e a partir daí tentei acompanhar
o Luís e o Carlos e fugir do Manuel, os dois Senhores da
frente não queriam conversa com mais ninguém e foram
embora deixando-me entregue à pressão do Manuel,
consegui terminar em 3º e subir ao pódio (….com pesos
sei que já lá tinha estado, não me lembro é quando
).

Na 3ª manga, saiu-me o tal nº 25, não há muito a dizer
P14 nos treinos. Na 1ª volta da corrida devo ter perdido
aí umas 4 posições até estabilizar atrás do Rui Carneiro
e do Luís Mello, quando o Luís ultrapassou o Rui
aproveitei a boleia e passei também o Rui, o resto da
manga foi aguentar a pressão do Rui e acabei por
terminar em P17.

Foram três mangas com muita disputa saudável que é o que
se pretende, nota negativa só para o acidente do José
Vieira, felizmente sem consequências de maior. Desejo-te
uma rápida recuperação.

Parabéns aos vencedores Dário Garçia, Luís Mello e Nuno
Pais e também ao João Corte-Real pelo conjunto de
resultados que o colocam provisoriamente em 1º do
Campeonato.

Espero ver todos na lotaria de Évora incluindo os que
faltaram a esta prova.

Abraços

Miguel Freitas
    
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NunoPais
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Data de adesão: 16 Outubro 2016
País: Portugal
Mensagens: 12

Estado: Desligado
Colocado: 17 Outubro 2017 às 13:40 | IP Registado  

Boas,

Primeira prova a contar para o campeonato numa das minhas pistas
preferidas e saí de lá com um sentimento agridoce.
De facto, nesta modalidade é cada vez mais difícil encontrar frotas
minimamente equilibradas e se este kartódromo já primou pelo
equilíbrio, tal não acontece agora. Não percebo como é que sendo
este o principal negócio dos kartódromos, venderem um serviço
através do aluguer das frotas, falham ao não apresentarem um dos
requisitos mínimos para a boa prestação desse mesmo serviço, o bom
estado e equilíbrio das frotas!

Primeira manga e faço P9. Apesar de sair para os treinos logo atrás do
Dário, deu para ver que nem tinha hipótese de o acompanhar. A
corrida foi passada na totalidade na cauda do grupo do Luis Mello,
Miguel Freitas, José Vieira e João Carlos. A três ou quatro voltas do
fim, na entrada da reta, o João Carlos abre ligeiramente e passa o
Miguel Freitas, o José Vieira e eu. Termino então em P8.

Segunda manga e esta sim, foi para esquecer. Nos treinos falha-me
um kart que insistia em virar para a esquerda sem ninguém o mandar e
motor....também não havia. Ao ser passado pelo pelotão todo, decido
trocar de kart. Pior do que aquele, era impossível. Engano meu!!! Saio
de P18 e de lá não saí até ao fim. Para esquecer.

Terceira manga e a salvação da prova! Faço P1 nos treinos, seguido
do Filipe Martins e Augusto Paulino. No arranque e nas primeiras 2
voltas, sempre pressionado pelo Filipe e com enorme respeito.
Consegui abrir uma distância de segurança mas nada que pudesse
ficar descansado. A meio da manga reparo que o Augusto já vinha à
procura da "cenoura" e foi até ao fim sempre colado e a pressionar. De
tal modo que as 3 últimas voltas já eram a defender. Termino assim
com a primeira vitória no campeonato da ORMEI. Daí o sentimento
agridoce. P8, P18 e P1.
Um aplauso pelo respeito e bom senso que imperou nesta prova, sem
registo de grandes toques e quezílias entre todos os participantes.
Voto das melhoras para o José Vieira, que teve um acidente aparatoso
na curva da meta.
Abraço e até Évora.

Nuno Pais
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Manelkas II
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Data de adesão: 13 Novembro 2014
País: Portugal
Mensagens: 19

Estado: Desligado
Colocado: 17 Outubro 2017 às 15:39 | IP Registado  

A primeira Batalha

Caros amigos,
Hoje venho dar nota do modo como decorreu a primeira verdadeira Batalha do XVIII Ormei.

Nesta, como em qualquer outra batalha, somos reféns da montada que nos calha em sorte.
Dito isto, no caso particular da minha primeira manga, a denominação “sorte” é um mero eufemismo!
Na realidade, transpondo a alegoria das montadas para o reino animal, a minha primeira montada teria de, em nome da mais elementar misericórdia cristã, ser, desde logo, abatida ali mesmo no meio da pista!
Se não, vejamos.
Depois de uns treinos em que fiquei algo desconfiado da sua valia, fruto da visão constante da passagem dos outros pilotos até ao seu desaparecimento algures lá longe no infinito, tive, logo ali na partida desta manga, a corroboração de que o melhor que tinha a fazer era apertar melhor o capacete não fora dar-se o caso deste me escapar!
Tendo arrancado melhor do que o José Oliveira – bem-vindo de volta, meu amigo –, piloto que me precedia na colocação na grelha em espinha, e tendo chegado a estar ligeiramente à sua frente em plena recta da meta, fui rapidamente surpreendido pela sua reultrapassagem ainda antes de chegarmos ao primeiro gancho à esquerda!!! Percebem agora a questão da necessidade de abater o animal imediatamente??!?!?
Enfim, só não acabei esta primeira manga em último lugar, porque os manos Paço se entretiveram um com o outro e acabaram por não me ultrapassar. Um grande bem haja a eles.
Ahhhhhh…, fiz o pior tempo por volta nesta manga!!!!!!

Ora, se na primeira manga me tinha calhado uma montada já moribunda, nesta segunda manga, ainda que não sendo o avião da frota, já me calhou em sorte – agora, sim – uma montada decente.
Tanto assim que alcancei o quarto lugar na grelha de partida.
Na corrida depois de uma partida em que, no primeiro gancho à esquerda, fui empurrado para cima do Miguel Freitas, levando a que ele perdesse o terceiro lugar em meu favor, as primeiras voltas foram intensamente disputadas.
Primeiro o Miguel começa por se colocar ao meu lado, por dentro, o que, dado o modo como lhe tinha "usurpado" o terceiro lugar logo na primeira volta, proporcionou a ocasião ideal para a devida reposição de lugares entre nós. Assim, não forcei e passei para quarto. Logo de seguida, o Augusto Paulino, pretendendo seguir na cola do Miguel e, ao mesmo tempo, obter uma almofada protectora para o Ricardo Maltinha, ultrapassou-me. No imediato, ao ver surgir-me a oportunidade para lhe devolver tão simpático gesto, não hesitei e consegui recuperar a posição atrás do Miguel, deixando-o entretido com o Ricardo. As voltas seguintes foram passadas na cola (literalmente) do Miguel, tendo tentado, por duas vezes, a ultrapassagem. Sem qualquer êxito, diga-se de passagem. Ambas as duas!!!
Acabei em quarto.
Ahhhhhh…, nesta manga fiz o segundo melhor tempo por volta, a apenas 28 milésimos da volta mais rápida do Luís Mello!!!!!!

Por último, na terceira manga voltou-me a calhar em sorte um kart simpático, tanto assim que arranquei do sexto lugar da grelha de partida.
Dito isto, tivera eu acesso aos tempos da grelha, antes da partida, e já saberia que o melhor que poderia alcançar era este mesmo lugar, ou não fossem os cinco primeiros pelo menos dois décimos por volta mais rápidos do que eu.
Assim, e decorrida a primeira volta, rapidamente a hierarquia acima referida sobreveio, pelo que dei por mim em sexto lugar, sem a mínima hipótese de acompanhar os cinco primeiros, e tendo apenas de me resguardar dos que me seguiam.
O que se veio a provar não ser tão fácil de conseguir quanto eu desejava.
Ainda que não tendo noção se foi sempre o mesmo ou se se revezaram ao longo da manga, o que é um facto é que tive sempre alguém a respirar-me em cima do pescoço ao longo de toda a manga, tendo eu sempre procurado manter uma pequena margem de segurança de molde a evitar ataques mais intensos.
Já nas voltas finais fui atacado pelo Tiago Pereira – novo piloto a quem dou os parabéns, não só pela excelente prova, bem como pela condução honesta que foi capaz de manter ao longo desta nossa disputa – procurando levar-me a ceder-lhe a posição.
Tal não sucedeu e acabei em sexto.
Ahhhhhh…, nesta terceira manga a diferença final entre o sexto, eu mesmo, e o décimo quarto, Filipe Paço, ou seja, nove pilotos, foi de pouco mais de seis segundos, havendo uma margem de somente 246 milésimos entre a melhor e pior volta destes mesmos nove pilotos!!!

Para terminar deixar os meus votos de pronta e total recuperação ao Zé Miguel, que não ganhou para o susto quando se partiu a direcção do seu kart ao chegar à primeira ligeira direita na recta da meta e se atirou para cima dos pneus!!!
Estamos a contar contigo para a próxima, meu amigo. Não faltes, Zé!!!

__________________
Grande abraço do,
Manel
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Rui Carneiro
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Ormei

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Estado: Desligado
Colocado: 17 Outubro 2017 às 20:22 | IP Registado  

Boas pessoal,

Apesar de já ter efetuado algumas provas ORMEI como convidado, esta foi a 1ª como participante no campeonato, e comecei logo começado com 1 lugar no pódio na 1ªmanga que era algo que não esperava, mas como se costuma dizer deve ter sido sorte de principiante tanto que nas mangas seguintes a classificação já foi bem diferente.

1ª manga obtive o 3º lugar nos treinos, no arranque para a corrida ainda passei pelo João Corte-Real mas logo de seguida ele recuperou o 2ªlugar e juntamente com o Dário foram ganhando cada vez mais distancia, fiquei na luta com o Rafael Carriço pelo 3ºlugar com varias trocas de posições ,acabando eu por ficar com o 3ºlugar mas podia ter sido ele porque também o merecia.

2ªmanga obtive o 19ºlugar nos treinos com 1 kart que era praticamente impossível curvar, decidi trocar de kart e fiquei em 16º.

3ªmanga obtive o 8ºlugar nos treinos, no arranque no meio da confusão perdi bastantes lugares, depois recuperei ate ao 10º lugar e apesar de estar muito mais rápido que o Nuno Paço não o conseguia passar e aproveitou o João Carlos para me passar, mas na ultima volta no sitio onde o Luís "mais ataca"😉 recuperei a 10ª posição.

As melhoras para o Zé Vieira e ate Évora.

Nuno Alves
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Rui Carneiro
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País: Portugal
Mensagens: 947

Estado: Desligado
Colocado: 18 Outubro 2017 às 09:54 | IP Registado  

Boa noite a todos,

Para começo de campeonato não podia estar mais feliz.
Não sei se conseguirei segurar esta posição, mas sei
que, com o António Baptista em pista, não vai ser nada
fácil J

As mangas correram-me bem, tive 2 bombas, a 1ª com o
kart nº 23, conseguindo rodar no segundo 47 a par com
o Dário, levando eu a melhor volta da manga e de todas
as outras 3 mangas com o tempo de 47.685.

O 2º kart, o nº 25 foi a fava, o Carlos Costa na 1ª
manga não tinha conseguido melhor que o 14º, mostrando
claramente que seria muito difícil conseguir um bom
resultado com o kart, mas mesmo assim, consegui
terminar em 12º, tendo de me defender de alguns
ataques do José Oliveira. Já agora quero deixar aqui o
meu apontamento, muito positivo para este piloto, que
numa das vezes em que tentou ultrapassar-me, consegui-
o na direita antes da recta da meta, mas com um toque
na traseira do meu kart, mas prontamente cedeu-me a
posição.

Já o kart nº 1, a 2ª bomba, permitiu-me ficar em 4º
nos treinos e na corrida, ganhar uma posição ao Filipe
e assim obter um 3º lugar.

Pilotos com os mesmos karts Carlos Costa e Miguel
Freitas.

Resumo detalhado das mangas:

Q1 – 2º (47.857) kart nº 23

M1 – 2º (47.685)

Q2 – 11º Kart nº 25

M2 – 12º

Q3 – 4º Kart nº 1

M3 – 3º

Abraços e até Évora,

João Côrte-Real
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Rui Carneiro
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Ormei

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País: Portugal
Mensagens: 947

Estado: Desligado
Colocado: 18 Outubro 2017 às 17:01 | IP Registado  

Boa tarde a todos,

Em primeiro lugar quero cumprimentar TODOS sem
excepção e em particular aos meus companheiros de
equipa Nuno Paço e Ricardo Maltinha por me desafiarem
a entrar neste campeonato.

Para primeira experiência foi muito bom. Gostei
bastante do ambiente tanto fora da pista como dentro
da pista, aqui já se sabe que no inicio de cada manga
a confusão é sempre grande e alguns toques são
inevitaveis, mas para mim correu tudo dentro da
normalidade.

Em relação às Mangas, a 1a foi a pior, e eu quando
esta acabou não estava a perceber o porquê, pois
apesar de esta se apenas a 2a vez na Batalha reparei
que Karts com pilotos bem mais pesados, simplesmente
fugiam na reta da meta e na reta interior. Foi só
quando a 2a Manga ia iniciar que vi que que ficou com
o Kart 32 foi com ele à oficina e este ficou lá. Logo
apercebi-me que o último lugar em que tinha ficado não
tinha sido apenas pela condução.

Na 2a Manga, apanhei o Kart 35 e aí tudo mudou. Com um
10o Lugar nos treinos vi que tinha hipótese de lutar
pela 1a metade da tabela, na estreia no campeonato foi
muito bom, o que realmente sucedeu. Estive a Manga
praticamente toda a disputar o 10o Lugar com o Rafael
Carriço e a 2 voltas do fim consegui passa-lo o que me
deu essa posição.

Na ultima Manga voltei a ter um Kart rápido só que
este estava a escorregar um bocado o que levou a que a
condução fosse mais dificil. Mesmo assim fiz 11º Lugar
nos treinos e 14º na corrida...por mais que tentasse o
carro escorregava e cada vez que isso acontecia perdia
uma posição.

Para finalizar gostei muito da experiência, e de andar
com todos vós que já por aqui competem há tanto tempo.

Resumo:

M1: Treinos: P18 (49,211) Corrida: P21 (49,140)

M2: Treinos: P10 (48,672) Corrida: P (48,424)

M3: Treinos: P11 (48,970) Corrida: P14 (48,773)

Cumprimentos,
Filipe Paço

Até Évora
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